测量动静环密封面的尺寸。该数据是用来验证动静环的径向宽度，当选用不同的摩擦材料时，硬材料摩擦面径向宽度应比软的大1～3mm，否则易造成硬材料端面的棱角嵌入软材料的端面上去。
结构 一般由动环、静环、动环密封圈、静环密封圈、弹簧、弹簧座、紧定螺钉、防转销等组成。
在安装无纺布分切系统机封时，有几点关键注意事项：首先，确保在联轴器找正后上紧压盖，螺栓需均匀施力，避免压盖端面偏斜。使用塞尺检查，所有点的误差应小于0.05毫米。 其次，检查压盖与轴或轴套的同心度，间隙应均匀，允许的最大误差为0.01毫米，以保证良好的配合。
启动前应保持密封腔内充满液体。对于输送凝固的介质时，应用蒸气将密封腔加热使介质熔化jn体育。启动前必须盘车，以防止突然启动而造成软环碎裂。对于利用泵外封油系统的机械密封，应先启动封油系统。停车后最后停止封油系统。
在结晶介质中，要定期冲洗机械密封，并在停车后清理结晶，以防止启动时密封问题。拆卸时要小心，避免使用硬物敲击，以免损伤动、静环密封面。如有污垢，务必先清理干净再进行拆卸，以保护密封元件。安装前检查所有密封元件，如有损坏或失效，应及时修复或更换。
机械密封装配后，要做两次检查工作。1）盘车检查。由于尚未充液，动静环密封端面上只有为数极少一点的润滑油，因此不宜多盘车，以免损伤密封端面。2）充液检查。检查是否有泄漏现象，如无泄漏可做试车检验。
机械密封装配后，三昌泵业技术提示要做两次检查工作：1：盘车检查，由于尚未充液，动静环密封上只有为数极小一点润滑油，因此不宜多盘车，以免操作密封端面。2：流液检查。检查是否有泄露现象 ，如无泄露可以做试车检验。
检查光洁度：检查轴套光洁度，直径长度，当不符合要求时，必须更换。检查填料腔：检查填料腔尺寸，直径，深度，端面平整度，垂直度。打磨轴套：使用细砂纸打磨轴套。清理端面：将泵体端面清理干净。涂抹润滑剂：为轴套涂抹润滑剂，涂抹防卡剂。
、检查压盖与轴或轴套外径的配合间隙（即同心度），四周要均匀，用塞尺检查各点允差不大于0.01毫米。弹簧压缩量要按规定进行，不允许有过大或过小现象，要求误差00毫米。过大会增加端面比压，加速端面磨损。过小会造成比压不足而不能起到密封作用。
观察泄漏情况。在实际使用过程中，可以通过观察机械密封的泄漏情况来判断密封是否合格。检查时，应仔细清洗密封，并启动潜水泵进行试运行，观察机械密封处是否有泄漏现象。 检查密封嵌合情况。检查时可以先将机械密封拆下来，仔细检查零件是否有磨损或变形的情况，并确认密封嵌合的质量是否良好。
进行压力测试：使用压力计或压力测试装置，对潜水泵的机械密封进行压力测试。通过增加压力并观察是否有泄漏现象来评估机械密封的性能。确保密封能够在一定压力范围内有效地防止液体泄漏。进行真空测试：使用真空泵或真空测试装置，对潜水泵的机械密封进行真空测试。
检查动静环与轴或轴套的间隙，静环的内径一般比轴径大1～2mm，对于动环，为保证浮动性，内径比轴径大0.5～1mm，用以补偿轴的振动与偏斜，但间隙不能太大，否则会使动环密封圈卡入而造成机械密封机能的破坏。 3）机械密封紧力的校核。
机械密封是放置外漏的，内漏靠断面上的迷宫设计来满足。自己能拆装的都是安装精度不高的，注意不要用蛮力。密封圈要提前备好，重新恢复时候尽量更换新的密封圈。拆机械密封注意标记动环的压缩量，保护摩擦面。
机械密封装配后，要做两次检查工作。1）盘车检查。由于尚未充液，动静环密封端面上只有为数极少一点的润滑油，因此不宜多盘车，以免损伤密封端面。2）充液检查。检查是否有泄漏现象，如无泄漏可做试车检验。
**外观检查：** 首先，检查机械密封动环的外观。查看是否存在可见的裂纹、磨损、变形或其他异常迹象。如果动环表面有异常，可能表示损坏或磨损。 **泄漏检测：** 通过观察机械密封处是否有泄漏来检测动环的损坏。如果发现泄漏，可能是密封动环不再有效密封的迹象。
服务热线
+86 0000 88888